Desert Aircraft DA-35
- Uusi suunniteltu elektroninen sytytys voidaan käyttää suoraan kahdella LiPo-kennolla.
- Erinomainen teho/paino-suhde ja rakenteellinen eheys.
- Tasainen moottorin suorituskyky kaikilla lentoasennoilla ja kaasuasetuksilla.
- Taitolentokoneen tehokäyrä.
- Ainutlaatuinen Desert Aircraftin suunnittelema sylinteri, mäntä ja kampiakseli.
- Alumiininen potkuriakselin jatke.
- CNC-jyrsitty, 7075 T-6 metalliseos kampikammio.
- Pitkä kampiakseli, jossa kierretappi sijaitsee hyvin lähellä männän kruunua sivukuormituksen vähentämiseksi.
- Walbro Choke-Kaasutin Desert Aircraftin neljän terälehden ruokoventtiilillä.
DA-35:n kampikammio on kuten DA-50:ssä uskomattoman kompakti ja erittäin kevyt, mikä on mahdollista vain kampiakselin yhden vastapainon ansiosta. Jokainen kampikammio on CNC-koneistettu kiinteästä aineesta käyttämällä lentokoneseosta 7075-T6. Kevyt sylinteri ohuilla jäähdytysrivoilla ja sellaisilla yksityiskohdilla kuin alumiiniseoksesta valmistettu potkurin akseli mahdollistaa äärimmäisen kevyen painon ilman rakenteellisen eheyden menetystä.
Sytytysyksikkö DA-35 DA-35:n täysin uuden suunnittelun sytytyksen jännitealue on 4,5-8,4 volttia ja sitä voidaan käyttää suoraan kahdella LiPo-kennolla. Suoja on suojattu kulumiselta joustavalla pinnoitteella. Toinen uutuus on uuden DA-Ignitionin HT-kaapeli, joka on helposti vaihdettavissa.
Desert Aircraftin suunnittelemat ruokoventtiilit ja Walbro-kaasutin on sovitettu täydellisesti moottoriin, jotta saavutetaan tasainen käynti kaikissa asennoissa ja kaasun asetuksissa. Kaasuttimeen on asennettu kaasuvipu.
Ennen toimitusta, kuten kaikki DA-moottorit, jokainen DA-35 koeajetaan perusteellisesti ja kaasuttimen asetukset korjataan. Maailmanlaajuinen DA-palvelu ja tuki ovat ainutlaatuisia.
DA-35 on ihanteellinen moottori malliisi 30-40 cc-luokassa!
Desert Aircraft DA-35
- New designed electronic ignition can be operated directly on two LiPo cells.
- Excellent power to weight ratio and structural integrity.
- Consistent engine performance at all flight attitudes and throttle settings.
- Aerobatic power curve.
- Exclusive Desert Aircraft designed cylinder, piston and crankshaft.
- Aluminium prop shaft extension.
- CNC milled, 7075 T-6 alloy crankcase.
- Long conrod with gudgeon pin located very near to piston crown to reduce side loads.
- Walbro Choke-Carburetor with Desert Aircraft four petal reed valve.
